Sîmbătă a fost
vreme urîtă la Bruxelles și a picat tocmai bine, fiindcă aveam un bilet spre
Londra, unde se anunțase soare. Partea bună a cumpărării biletelor din timp
este că te obligă să ieși din casă, vrînd-nevrînd. Dacă nu aș fi avut biletul,
probabil că aș fi zăcut pe canapea, citind sau uitîndu-mă la televizor. Oricum,
în week-end mă ajunge oboseala de peste săptămînă și nu am întotdeauna chef să
mai fac ceva. Dar, ca să fiu sigură că nu mă transform în legumă, mi-am
cumpărat bilete în avans, să merg undeva în fiecare lună. Am planurile făcute pînă
în iulie inclusiv…
Dimineață, abia m-am extras din pat fiindcă mă culcasem tîrziu, ca de obicei. Mi-am făcut un calcul estimativ și a reieșit că ajung la gară cu 5 minute înaintea plecării trenului, ceea ce era suficient. Dar, cînd am ajuns la stația de metrou și am dat să cobor, intuiția mea de vrăjitoare mi-a spus că voi pierde trenul. Așa că am renunțat să intru la metrou și am luat un taxi, pentru prima oară de cînd sînt la Bruxelles. M-a costat 15 euro, dar am ajuns la gară în 10 minute și s-a dovedit că intuiția mea a fost corectă. Trenul de Londra pleacă de la un terminal special, se face check-in ca la aeroport, cu control de pașapoarte și de bagaje, iar porțile se închid cu 10 minute înainte de plecarea trenului. Controlul pașapoartelor e făcut de poliția britanică, special detașată la Bruxelles, pentru că Marea Britanie nu e în Schengen (dar nici nu vrea să fie). La întoarcere, în gara din Londra, controlul e făcut de poliția franceză. Oricum, dacă aș fi luat metroul, aș fi ajuns după închiderea porților și nu m-aș mai fi putut îmbarca.
Trenul în sine e destul de confortabil, doar că e extrem de lung (are 400 de metri lungime !) și mergi de-ți vine rău, pînă ajungi la vagonul potrivit. Are două opriri în Franța, la Lille și la Calais, după care intră în tunelul subacvatic și iese pe cealaltă parte în Anglia. În afara unei ușoare presiuni în urechi, nu simți nimic deosebit și nu realizezi că ai traversat Canalul Mînecii. Ca o observație amuzantă, gara St. Pancras din Londra e probabil singurul loc din Marea Britanie cu inscripții bilingve, în engleză și franceză.
  
Londra a fost o minune, ca de obicei. Am evitat zona comercială, fiindcă era sîmbătă și orașul era invadat de francezi veniți la cumpărături. Hoardele de francezi năvăliseră în toate magazinele de pe Oxford Street, iar coada la cabinele de probă era uriașă. Așa că am renunțat la shopping și am plecat la plimbare. După trei-patru ore de mers pe jos, m-am refugiat în parcul de lîngă Palatul Buckingham,să-mi trag sufletul și să-mi odihnesc picioarele. În parc, atracția principală erau veverițele, care țopăiau printre porumbeii și rațele de pe pajiști, și care stăteau la pozat ca niște artiste.
Dimineață, abia m-am extras din pat fiindcă mă culcasem tîrziu, ca de obicei. Mi-am făcut un calcul estimativ și a reieșit că ajung la gară cu 5 minute înaintea plecării trenului, ceea ce era suficient. Dar, cînd am ajuns la stația de metrou și am dat să cobor, intuiția mea de vrăjitoare mi-a spus că voi pierde trenul. Așa că am renunțat să intru la metrou și am luat un taxi, pentru prima oară de cînd sînt la Bruxelles. M-a costat 15 euro, dar am ajuns la gară în 10 minute și s-a dovedit că intuiția mea a fost corectă. Trenul de Londra pleacă de la un terminal special, se face check-in ca la aeroport, cu control de pașapoarte și de bagaje, iar porțile se închid cu 10 minute înainte de plecarea trenului. Controlul pașapoartelor e făcut de poliția britanică, special detașată la Bruxelles, pentru că Marea Britanie nu e în Schengen (dar nici nu vrea să fie). La întoarcere, în gara din Londra, controlul e făcut de poliția franceză. Oricum, dacă aș fi luat metroul, aș fi ajuns după închiderea porților și nu m-aș mai fi putut îmbarca.
Trenul în sine e destul de confortabil, doar că e extrem de lung (are 400 de metri lungime !) și mergi de-ți vine rău, pînă ajungi la vagonul potrivit. Are două opriri în Franța, la Lille și la Calais, după care intră în tunelul subacvatic și iese pe cealaltă parte în Anglia. În afara unei ușoare presiuni în urechi, nu simți nimic deosebit și nu realizezi că ai traversat Canalul Mînecii. Ca o observație amuzantă, gara St. Pancras din Londra e probabil singurul loc din Marea Britanie cu inscripții bilingve, în engleză și franceză.
Londra a fost o minune, ca de obicei. Am evitat zona comercială, fiindcă era sîmbătă și orașul era invadat de francezi veniți la cumpărături. Hoardele de francezi năvăliseră în toate magazinele de pe Oxford Street, iar coada la cabinele de probă era uriașă. Așa că am renunțat la shopping și am plecat la plimbare. După trei-patru ore de mers pe jos, m-am refugiat în parcul de lîngă Palatul Buckingham,să-mi trag sufletul și să-mi odihnesc picioarele. În parc, atracția principală erau veverițele, care țopăiau printre porumbeii și rațele de pe pajiști, și care stăteau la pozat ca niște artiste.
A fost o zi minunată și a meritat pe deplin oboseala. Pentru cîteva ore, am fost într-o lume mai civilizată, mai elegantă, mai sofisticată. Mi-am clătit ochii prin librăriile pe trei etaje, am admirat ceainăriile cu vitrine pline de prăjiturele și de gustări pentru ora 17 și am fost geloasă pe transportul lor în comun. Cînd vezi cum autobuzele lor roșii vin aproape din minut în minut și știi că te vei întoarce la Bruxelles, unde sînt 3-4 autobuze pe oră, îți vine să-ți tai venele… Înainte să plec din Londra, am umplut două sacoșe cu bunătăți, ca să prelungesc bucuria un timp mai îndelungat. Ajunsă la Bruxelles, cu sacoșele grele după mine, am înghețat 20 de minute în stație, așteptînd autobuzul. Ce bine e să te întorci acasă… (tăiat venele pe lung, să meargă mai repede).

 




















